chất lượng Pin lithium năng lượng & Pin Lithium lưu trữ năng lượng nhà máy sản xuất

Với cuộc bầu cử tổng thống Mỹ năm 2024 đang diễn ra sôi nổi, ngành công nghiệp ô tô một lần nữa trở thành tâm điểm.   Là "Thành phố Động cơ" nổi tiếng của Mỹ và là nơi có 1,1 triệu việc làm trong ngành ô tô, Michigan có vị trí chiến lược quan trọng trong cuộc bầu cử.   Kể từ năm 2008, các ứng cử viên tổng thống đã giành chiến thắng ở Michigan đều đã giành chiến thắng tại Nhà Trắng, bao gồm Trump vào năm 2016 và Tổng thống Joe Biden vào năm 2020.   Hiện tại, Michigan vẫn là một bang chiến địa quan trọng.       Phó Tổng thống Kamala Harris, cựu Tổng thống Donald Trump, cùng với các đồng minh và những người ủng hộ họ đều đã tích cực vận động tranh cử ở Michigan trong những tuần gần đây, cố gắng giành được sự ủng hộ của các cử tri chưa quyết định ở đó.   Do nền kinh tế Michigan gắn liền chặt chẽ với ngành công nghiệp ô tô, nhà phân tích Philippe Houchois của Jefferies đã viết trong một ghi chú cho nhà đầu tư gần đây, "16 phiếu đại cử tri của Michigan đặt ngành công nghiệp ô tô vào vị trí trung tâm của cuộc tranh luận chính trị."   Trên thực tế, ngành công nghiệp ô tô đã trở thành một chủ đề nóng trong cuộc bầu cử tổng thống Mỹ.   Trong khi các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp lớn đã tránh công khai ủng hộ bất kỳ ứng cử viên tổng thống nào (chắc chắn không phải Musk, người đã ủng hộ Trump một cách kiên định), một số giám đốc điều hành và chuyên gia chính sách trong ngành ô tô đã phát biểu trong các cuộc phỏng vấn về cuộc bầu cử, trích dẫn xe điện, thương mại, thuế quan, Trung Quốc, quy định về khí thải và lao động là những mối quan tâm hàng đầu của các nhà sản xuất ô tô.   Ngoài ra, họ đã thảo luận về cách chuẩn bị cho các chính sách mà mỗi ứng cử viên có thể áp dụng và cách đối phó với khả năng Quốc hội bị chia rẽ, trong đó hai viện của Quốc hội do các đảng khác nhau kiểm soát.   Quy định về khí thải   Các vấn đề cấp bách nhất đối với các nhà sản xuất ô tô là tiết kiệm nhiên liệu (cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu của xe và giảm lượng khí thải nhà kính) và các quy định về khí thải, đặc biệt là ở một số bang như California, Washington, Oregon và New York.   Ví dụ, ở California, theo các yêu cầu hiện hành của Quy định về Xe sạch tiên tiến II (ACC II) của California, được đề xuất và phát triển bởi Hội đồng Tài nguyên Không khí California, các xe mới được bán vào năm 2035 phải là các mẫu xe không phát thải. Bắt đầu từ năm sản xuất 2026, các nhà sản xuất ô tô phải đảm bảo rằng 35% số xe họ bán là xe không phát thải, bao gồm xe điện (BEV), xe pin nhiên liệu và xe hybrid plug-in tuân thủ tiêu chuẩn.   Hội đồng Tài nguyên Không khí California báo cáo rằng 12 tiểu bang của Hoa Kỳ và Washington, D.C., đã thông qua các quy tắc, tuy nhiên, khoảng một nửa số tiểu bang dự định thực hiện chúng bắt đầu từ năm sản xuất 2027.   Kể từ đầu năm, chỉ có 11 tiểu bang và Quận Columbia có tỷ lệ thâm nhập xe điện hơn 10%, theo dữ liệu từ Hiệp hội Ô tô Hoa Kỳ và Liên minh Đổi mới Ô tô, một nhóm vận động hành lang đại diện cho hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn đang hoạt động tại Hoa Kỳ.   Bất kể ai sẽ vào Nhà Trắng, nhiều nhà sản xuất ô tô sẽ tập trung vào việc trì hoãn các quy tắc về xe sạch của Hội đồng Chất lượng Không khí California với hy vọng nới lỏng các tiêu chuẩn đó để giảm chi phí sản xuất và cải thiện khả năng cạnh tranh trên thị trường, các giám đốc điều hành ngành ô tô cho biết.   Những người trong ngành ô tô dự kiến Trump sẽ loại bỏ hoặc đóng băng các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu trung bình của doanh nghiệp (CAFE) cho các năm sản xuất từ 2027 đến 2031, và Harris sẽ tìm kiếm một thỏa hiệp với các nhà sản xuất ô tô trong việc thiết lập các tiêu chuẩn, một cách tiếp cận tương tự như cách Biden đã thực hiện.   Xe điện và Đạo luật Giảm lạm phát     Bốn năm trước, xe điện là một vấn đề nóng trong chiến dịch tranh cử của đảng Dân chủ; Bốn năm sau, nó đã trở thành một từ thông dụng trong chiến dịch tranh cử của đảng Cộng hòa.   Hiện tại, xe điện và các chính sách của Hoa Kỳ hỗ trợ việc áp dụng chúng (chẳng hạn như Đạo luật Giảm lạm phát) là những mối quan tâm hàng đầu của các giám đốc điều hành và nhà vận động hành lang trong ngành ô tô.   Nếu Trump trở lại nắm quyền, các quy định và ưu đãi dành cho xe điện có thể thay đổi đáng kể, khiến ngành này gặp khó khăn tạm thời.   Đảng Cộng hòa, do ông Trump dẫn đầu, phần lớn đã lên án xe điện, gọi chúng là một hàng hóa áp đặt lên người tiêu dùng sẽ phá hủy ngành công nghiệp ô tô Mỹ. Trump đã thề sẽ nhậm chức để bãi bỏ hoặc loại bỏ nhiều tiêu chuẩn khí thải xe do Cơ quan Bảo vệ Môi trường đặt ra, cũng như các ưu đãi để thúc đẩy sản xuất và áp dụng xe điện.   Ngược lại, đảng Dân chủ, bao gồm Harris, trong lịch sử đã ủng hộ xe điện và các ưu đãi liên quan.   Tuy nhiên, do việc người tiêu dùng áp dụng xe điện chậm hơn dự kiến và thái độ của người tiêu dùng đối với xe điện, Harris gần đây không còn ủng hộ xe điện mạnh mẽ như trước. Tuy nhiên, bà đã nói rằng bà không ủng hộ các quy định bắt buộc đối với xe điện, chẳng hạn như Đạo luật Xe không phát thải năm 2019, vốn sẽ yêu cầu các nhà sản xuất ô tô chỉ bán xe điện vào năm 2040.   Sự đồng thuận trong ngành là các yêu cầu chính sách EV trong tương lai sẽ phụ thuộc vào kết quả của cuộc bầu cử Mỹ. Nếu kết quả bầu cử dẫn đến các chính sách hoặc quy định mới, các nhà sản xuất ô tô có thể phải đối mặt với các yêu cầu mới, vì vậy họ đang chờ xem kết quả của cuộc bầu cử và chuẩn bị kế hoạch của mình cho phù hợp.   Như Pablo Di Si, Giám đốc điều hành của Volkswagen of America, đã nói tại một sự kiện báo chí vào tháng 9, "Tùy thuộc vào những gì xảy ra trong cuộc bầu cử Mỹ, chúng ta có thể hoặc không phải đối mặt với các yêu cầu mới." [Vì vậy] Rõ ràng là tôi không đưa ra bất kỳ quyết định nào về các khoản đầu tư trong tương lai ngay bây giờ. Chúng tôi đang chờ xem (kết quả của cuộc bầu cử tổng thống).   Tuy nhiên, Giám đốc điều hành của Lucid Group, Peter Rawlinson, cho biết bất kể ứng cử viên tổng thống nào giành chiến thắng trong cuộc bầu cử, ông tin rằng ngành công nghiệp xe điện của Hoa Kỳ vẫn còn non trẻ và cần tiếp tục "nuôi dưỡng".   Ông cũng tin rằng các yêu cầu trong Đạo luật Giảm lạm phát để tận dụng lợi thế của tín dụng thuế xe điện không chỉ nên tập trung vào kích thước của pin, như hiện tại, mà còn vào hiệu quả của xe. "Nó thực sự khuyến khích việc sản xuất các loại xe điện ngốn điện", ông nói.   "Nó thực sự khuyến khích các công ty xe hơi đặt nhiều pin hơn, thay vì theo đuổi hiệu quả năng lượng cao hơn."   Thương mại, thuế quan và Trung Quốc   Cả ông Trump và ông Harris đều bày tỏ sự quan tâm đến việc xem xét lại Hiệp định Hoa Kỳ - Mexico - Canada, thỏa thuận thương mại Bắc Mỹ của Hoa Kỳ, trong bối cảnh lo ngại về sự mở rộng toàn cầu của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.   USMCA, được đàm phán trong nhiệm kỳ đầu tiên của Trump với tư cách là tổng thống, thay thế Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ (NAFTA) và có hiệu lực vào năm 2020.   Vào thời điểm đó, Trump đã ca ngợi thỏa thuận này trong việc đàm phán lại của mình, và Harris là một trong 10 thượng nghị sĩ Hoa Kỳ đã bỏ phiếu chống lại USMCA. Tuy nhiên, hiện tại, cả hai bên đều đồng ý rằng thỏa thuận cần được cải thiện để hỗ trợ tốt hơn cho sản xuất ô tô của Hoa Kỳ.   Giám đốc điều hành của Gm, Mary Barra, cho biết vào tuần trước rằng công ty đang "theo dõi chặt chẽ" cuộc bầu cử, bao gồm cả việc những thay đổi trong thương mại và thuế quan có thể ảnh hưởng đến công ty như thế nào. "Bất kể kết quả của cuộc bầu cử, chúng tôi đã và sẽ tiếp tục tham gia một cách xây dựng vào quá trình hoạch định chính sách."   Bà cũng cho biết rằng trong khi một số xe được bán ở Hoa Kỳ được sản xuất ở nước ngoài, nhiều việc làm được tạo ra ở Hoa Kỳ có liên quan đến các đối tác liên minh. Điều này cho thấy rằng trong khi địa điểm sản xuất xe có thể ở nước ngoài, những quan hệ đối tác này vẫn có tác động tích cực đến nền kinh tế và việc làm của Hoa Kỳ. Bà nhấn mạnh sự phức tạp của vấn đề, có nghĩa là nhiều yếu tố cần được xem xét khi thảo luận về việc làm, sản xuất và hợp tác quốc tế.   Thuế quan là trọng tâm trong kế hoạch của Trump đối với ngành công nghiệp ô tô. Trump đã nói rằng ông sẽ tăng mạnh thuế quan - lên tới 500% - để ngăn chặn các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc xuất khẩu xe từ các nhà máy ở Mexico sang Hoa Kỳ.   Mặc dù các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc hiện không theo đuổi chiến lược như vậy, truyền thông nước ngoài dự kiến rằng họ có thể cố gắng áp dụng cách tiếp cận này trong tương lai. Tuy nhiên, Viện Nghiên cứu Ô tô Geshe tin rằng trong tương lai, cho dù các công ty xe hơi Trung Quốc sản xuất ở Trung Quốc, Mexico hay các quốc gia khác, họ sẽ bị áp đặt thuế quan cao khi xuất khẩu sang Hoa Kỳ, điều đó có nghĩa là các con đường khác để các công ty xe hơi Trung Quốc vào thị trường Mỹ sẽ bị đóng hoàn toàn.   Harris gọi đề xuất thuế quan của Trump là "thuế bán hàng đối với người dân Mỹ", mặc dù bà không vạch ra những thay đổi cụ thể mà bà sẽ thực hiện đối với cơ cấu thuế quan hiện tại nếu được bầu.     Jefferies lưu ý rằng các nhà sản xuất ô tô không phải của Hoa Kỳ chiếm 48% tổng sản lượng của Hoa Kỳ và 52% sản lượng USMCA, vì vậy nếu Harris giành chiến thắng trong cuộc bầu cử, các nhà sản xuất ô tô không phải của Hoa Kỳ có thể được hưởng lợi nhiều hơn từ chính sách hoặc môi trường thị trường vì thị phần sản xuất lớn hơn của họ ở Hoa Kỳ và Bắc Mỹ.   Lực lượng lao động   Những người trong ngành được phỏng vấn gần như nhất trí rằng lao động sẽ là một mối quan tâm trong số nhiều vấn đề liên quan đến ngành công nghiệp ô tô, và họ lo ngại rằng chiến thắng của Harris sẽ đồng nghĩa với việc tăng thêm quyền tổ chức công đoàn.   Cả Biden và Harris đều tập trung vào Liên minh Công nhân Ô tô (UAW) và Chủ tịch UAW Shawn Fain đến mức họ thậm chí còn mời ông phát biểu tại Đại hội Toàn quốc của đảng Dân chủ.   Có thể nói, dưới thời Fain và các cố vấn cấp cao mà ông đưa từ bên ngoài vào, ảnh hưởng chính trị của UAW đã trở nên mạnh mẽ hơn và có khả năng đóng một vai trò lớn hơn trong việc hoạch định chính sách và ra quyết định.   Tuy nhiên, có những quan điểm hoặc sự khác biệt về ý kiến trong UAW và các công đoàn khác. Những sự chia rẽ như vậy có thể ảnh hưởng đến sự thống nhất và hành động chính trị của công đoàn.   Teamsters từ chối ủng hộ bất kỳ ứng cử viên nào vì bất đồng nội bộ, nhưng các nhà lãnh đạo UAW không chỉ ủng hộ Harris mà còn giúp bà vận động tranh cử ở Michigan và các bang khác.   UAW cho biết vào tuần trước rằng các cuộc thăm dò nội bộ cho thấy "Kamala Harris đang giành được sức mạnh hơn Donald Trump, và vị thế dẫn đầu của Harris so với Trump đã tăng lên đáng kể trong tháng qua."   Ngược lại, mối quan hệ giữa Trump và Fain đầy thuốc súng.   Trump và Fain đã trao đổi những lời buộc tội trên mạng xã hội và trước công chúng. Ví dụ, Trump đã chỉ trích sự lãnh đạo của Fain trên mạng xã hội, cho rằng ông đã không làm đủ cho người lao động, trong khi Fain đã đáp trả Trump, buộc tội ông đưa ra các lập trường về quyền của người lao động và chính sách kinh tế có hại cho người lao động.   Hơn nữa, những người lao động chân tay, bao gồm các thành viên UAW, được coi là những người ủng hộ chính cho chiến thắng của Trump trước ứng cử viên đảng Dân chủ Hillary Clinton vào năm 2016.   Nhưng các nhà lãnh đạo UAW đã công khai kêu gọi ủng hộ các ứng cử viên đảng Dân chủ, một sự đối kháng chính trị đã làm căng thẳng thêm mối quan hệ giữa Trump và Fain. Nhưng điều chắc chắn là cách tiếp cận tích cực của Biden và Harris trong việc ủng hộ người lao động và các công đoàn, và mức độ nhấn mạnh vào UAW, sẽ khiến các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp lo lắng, đặc biệt là ảnh hưởng ngày càng tăng của UAW trong việc tổ chức các công đoàn và đấu tranh cho quyền của người lao động, điều này có thể gây áp lực về chi phí và cạnh tranh cho các công ty.   Kết luận   Nhà phân tích Philippe Houchois của Jefferies đã viết trong một ghi chú cho nhà đầu tư rằng "có những khác biệt đáng kể về lập luận và quan điểm giữa Trump và Harris, nhưng cũng có một số điểm chung hoặc hội tụ."   Những người trong ngành dự kiến chiến thắng của Harris sẽ là sự tiếp nối bốn năm cầm quyền của Biden, thay vì một sự lặp lại. Họ thấy Harris có khả năng hiểu biết hơn về kinh doanh, nhưng có những lo ngại rằng một số chính sách và các cuộc bổ nhiệm của Harris là không rõ ràng, các chuyên gia cho biết, cũng như những lo ngại về mối quan hệ của bà với UAW, đặc biệt là Fain, người đã đối đầu với các nhà sản xuất ô tô và thậm chí có thể đã được coi là một "kẻ thù không đội trời chung".   Hầu hết các giám đốc điều hành ngành ô tô dự kiến rằng nếu ông Trump trở lại Nhà Trắng, ông sẽ quay trở lại các chính sách và biện pháp của nhiệm kỳ tổng thống trước đây của mình, nhưng có lẽ sẽ có một lập trường quyết liệt hơn trước.   Những người trong ngành dự kiến ông Trump sẽ nới lỏng hoặc đảo ngược các quy tắc về khí thải và tiết kiệm nhiên liệu của chính phủ liên bang; Khơi dậy cuộc chiến giữa California và các bang khác (đề cập đến tranh chấp giữa California và một số bang khác về việc thiết lập các tiêu chuẩn khí thải ô tô) Và có thể có những thay đổi về tài trợ cho các phần quan trọng của luật pháp trong Đạo luật Giảm lạm phát của chính quyền Biden.   Sẽ rất khó để Trump bãi bỏ Đạo luật Giảm lạm phát một cách trực tiếp, nhưng ông có thể loại bỏ hoặc hạn chế các khoản trợ cấp xe điện thông qua các lệnh hành pháp hoặc các hành động chính sách khác.     Bất kể "cây chỉ hướng" của ngành có thay đổi hay không, các nhà sản xuất ô tô, nhà cung cấp và các công ty liên quan đến ô tô khác đang chuẩn bị cho các kết quả bầu cử khác nhau và những hậu quả có thể xảy ra.   Như Stefan Hartung, Giám đốc điều hành và Chủ tịch của Bosch, đã nói, cuộc bầu cử Mỹ sẽ mang lại sự rõ ràng cho thị trường và ngành công nghiệp sẽ điều chỉnh theo kết quả.   "Chúng ta không thể đưa ra những giả định hoàn hảo. Cả hai ứng cử viên tổng thống đều đưa ra một số cơ hội và thách thức mà các công ty phải tính đến." Đó là lời của một nhà vận động hành lang hàng đầu và chuyên gia chính sách công cho một nhà sản xuất ô tô lớn.   Một số nhà phân tích Phố Wall đã suy đoán rằng các nhà sản xuất ô tô truyền thống - đặc biệt là "ba gã khổng lồ Detroit" General Motors, Ford Motor và công ty mẹ Chrysler Stellantis - sẽ được hưởng lợi nhiều nhất dưới thời Trump và sự kiểm soát của đảng Cộng hòa đối với Quốc hội.   Các công ty khởi nghiệp xe điện như Rivian Automotive và Lucid Group có thể được hưởng lợi nhiều hơn sau khi Harris và đảng Dân chủ giành chiến thắng, chủ yếu là do các kế hoạch dự kiến của chính quyền liên quan đến xe điện và các yêu cầu về tiết kiệm nhiên liệu.

Nhu cầu về lithium iron phosphate tiếp tục mạnh, và thị phần của nó một lần nữa đã thiết lập một mức cao mới.Capacity tích hợp pin điện gia dụng là 54Trong số đó, công suất lắp đặt của pin lithium iron phosphate là 41,8 GWh, tăng 81,4% so với năm ngoái, chiếm 76,2% tổng công suất lắp đặt,thiết lập một kỷ lục mớiCông suất lắp đặt của pin ba lần là 13,0GWh, chiếm 23,7% tổng công suất lắp đặt, giảm 12,9% so với cùng kỳ năm trước. Thị trường lithium iron phosphate đã tăng "tiếp tục" kể từ năm 2021. Kể từ năm 2021, thị phần pin lithium iron phosphate ở Trung Quốc đã vượt qua số pin ba.Lithium iron phosphate có những lợi thế như an toàn cao hơn, hiệu quả kinh tế tốt hơn và tuổi thọ dài hơn.những lợi thế của lithium iron phosphate về an toàn và chi phí đã ngày càng trở nên nổi bật trong những năm gần đây, và hiệu suất nhiệt độ thấp của pin lithium iron phosphate đã tiếp tục được cải thiện.Tỷ lệ thâm nhập của pin lithium iron phosphate trong lĩnh vực xe năng lượng mới đã tiếp tục tăng.     Về mặt xuất khẩu, sự tăng trưởng của pin lithium iron phosphate cũng rất nhanh.Từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, khối lượng xuất khẩu tích lũy của pin điện trong nước là 92.5GWh,Trong số đó, khối lượng xuất khẩu pin lithium iron phosphate là 34,1GWh, chiếm 36,9%, tăng 26,6% so với cùng kỳ năm trước;Trong khi đó, khối lượng xuất khẩu pin ba phần đã giảm 60,6% so với năm trước. Về mặt vật liệu, theo dữ liệu từ Tổng cục Hải quan, khối lượng xuất khẩu lithium iron phosphate ở Trung Quốc là 538 tấn vào tháng 9 năm 2024,tăng 105% so với tháng trước và tăng 1, 212% so với cùng kỳ năm ngoái, thiết lập một kỷ lục mới về khối lượng xuất khẩu.01 Các đơn đặt hàng cho pin lithium iron phosphate đang trở nên thường xuyên hơn. Khi việc giảm tồn kho dần dần kết thúc, triển vọng cho ngành công nghiệp lithium sắt phosphate dự kiến sẽ được cải thiện hơn nữa.Guotai Junan cho biết ngành công nghiệp pin lithium là một lĩnh vực mà các yếu tố cơ bản đã thực sự được cải thiện do các yếu tố chính sách., và thị trường ô tô ngắn hạn, cùng với kế hoạch sản lượng cao bất ngờ cho lưu trữ năng lượng,và các quy định về khí thải carbon lâu dài của châu Âu và sự vội vàng của Mỹ để lắp đặt hệ thống lưu trữ năng lượng dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu trong năm tớiNgành công nghiệp đang trải qua một sự gia tăng mạnh mẽ nhu cầu về lithium sắt phosphate cao cấp và thị trường đã chứng kiến tình trạng thiếu hụt nguồn cung, với sự gia tăng giá dự kiến. Battery China đã nhận thấy rằng đơn đặt hàng liên quan đến lithium iron phosphate đã tăng đáng kể trong năm nay.Fu Lin Precision Industry thông báo rằng công ty con của họ Jiangxi Shenghua đã ký một thỏa thuận với CATL, theo đó CATL đã thanh toán một khoản tiền gửi để hỗ trợ dự án của Jiangxi Shenghua để xây dựng một nhà máy 7,5 triệu tấn mỗi năm cho các vật liệu lithium iron phosphate.000 tấn lithium iron phosphate từ Jiangxi Shenghua mỗi năm từ năm 2025 đến năm 2027, miễn là các sản phẩm có lợi thế toàn diện. Có nhu cầu cao bất thường về pin lithium iron phosphate (LFP) trên thị trường nước ngoài, đặc biệt là ở châu Âu và Hoa Kỳ.Người khổng lồ ô tô châu Âu Stellantis nói rằng pin LFP có chi phí cạnh tranh hơn và có thể sản xuất xe giá cả phải chăng hơn cho tầng lớp trung lưuNgoài ra, loại pin này có các đặc điểm của tuổi thọ dài và ổn định nhiệt cao, giúp cung cấp xe điện chất lượng cao và bền cho khách hàng.Theo ước tính của ngành công nghiệp, tổng nhu cầu về pin điện và pin lưu trữ năng lượng ở châu Âu sẽ đạt 150GWh vào năm 2030, với khoảng một nửa, hoặc 750GWh, sử dụng tuyến LFP. Vào tháng 7 năm nay, nhà sản xuất ô tô Pháp Renault đã ký hợp đồng mua pin lithium iron phosphate 39GWh, sẽ được sử dụng để hỗ trợ xe điện của mình với tổng cộng khoảng 600,000 đơn vịTheo báo cáo, bộ phận kinh doanh xe điện Ampere của Renault sẽ hợp tác với LG Energy Solution và CATL để thiết lập một chuỗi cung ứng pin lithium iron phosphate ở châu Âu. Về mặt thiết bị, vào tháng 3 năm nay, Tập đoàn Thiết bị Thông minh XianDai, Ltd. stated that the company had signed a global strategic cooperation agreement with American battery manufacturer ABF to provide ABF with lithium battery smart production line services with a total scale of 20GWhNgười ta nói rằng đây là đơn đặt hàng thiết bị pin lithium lớn nhất mà một công ty Trung Quốc đã nhận được ở Hoa Kỳ vào thời điểm đó.ABF là một nhà sản xuất pin của Mỹ chuyên sản xuất pin lithium iron phosphate, và dây chuyền sản xuất đầu tiên nằm ở Tucson, Arizona, dự kiến sẽ hoạt động vào năm 2025. Điều đáng chú ý là vào đầu năm nay, Samsung SDI tuyên bố rằng họ đang xem xét sử dụng thiết bị được cung cấp bởi các nhà cung cấp Trung Quốc trong dây chuyền sản xuất của mình cho pin lithium iron phosphate.Các nguồn tin tiết lộ rằng Samsung SDI đã tổ chức các cuộc họp kín với các nhà cung cấp tiềm năng để giải thích kế hoạch của mình cho dự án sản xuất pin lithium iron phosphateSamsung SDI dự kiến sẽ đặt hàng cho thiết bị trong năm nay và bắt đầu lắp đặt vào năm tới, với dây chuyền sản xuất pin lithium iron phosphate có thể sẽ được xây dựng tại nhà máy Ulsan.02 Việc mở rộng năng lực đang diễn ra. Theo ước tính của ngành công nghiệp, nhu cầu toàn cầu về pin điện sẽ vượt quá 3500GWh vào năm 2030, trong khi nhu cầu về pin lưu trữ năng lượng sẽ đạt 1200GWh.pin lithium iron phosphate dự kiến chiếm 45% thị phầnTrong lĩnh vực lưu trữ năng lượng, pin lithium iron phosphate dự kiến sẽ chiếm hơn 85% thị phần, với nhu cầu vượt quá 1000GWh. Đối mặt với nhu cầu thị trường mạnh mẽ, các nhà sản xuất pin và vật liệu đang tăng cường đầu tư vào lithium iron phosphate.một liên doanh giữa BYD và nhà sản xuất pin của Mỹ Maxwell Technologies, đã bắt đầu một dự án ở Mississippi, Hoa Kỳ, với công suất sản xuất hàng năm khoảng 21GWh pin lithium iron phosphate vuông, dự kiến sẽ bắt đầu giao hàng vào năm 2026; và Envision AESC,một nhà sản xuất pin được hỗ trợ bởi Envision Group khổng lồ năng lượng Trung Quốc, đã bắt đầu xây dựng một nhà máy ở Tây Ban Nha sẽ trở thành nhà máy pin lithium iron phosphate đầu tiên của mình ở châu Âu khi hoàn thành vào năm 2026. Vào tháng 3 năm nay,được báo cáo rằng CATL đang đàm phán với General Motors để khám phá một quan hệ đối tác cấp phép công nghệ và chung xây dựng một nhà máy pin điện lithium iron phosphate ở Bắc MỹCông suất hàng năm dự kiến của nhà máy không thấp hơn nhà máy CATL được xây dựng với Ford Motor, có nghĩa là quy mô công suất sẽ vượt quá 35GWh. Về mặt vật liệu, vào tháng 10 năm nay, Longpan Technology, một công ty con của Longpan Science and Technology,tổ chức một buổi lễ ký kết đầu tư cho nhà máy lithium iron phosphate nước ngoài đầu tiên của mình trên thế giớiCơ quan Đầu tư Indonesia (INA) và Changzhou Lithium Source đã ký kết một thư ý định đầu tư trị giá 200 triệu đô la.Kế hoạch đầu tư này sẽ cho phép nhà máy Changzhou Lithium Source ở Indonesia mở rộng công suất của mình từ sản lượng hàng năm giai đoạn 1 hiện tại là 30Sau khi hoàn thành và đưa vào hoạt động, dự án có thể trở thành nhà máy sản xuất vật liệu cathode lithium iron phosphate lớn nhất bên ngoài Trung Quốc. Vào tháng 9 năm nay, dự án lithium iron phosphate của Tập đoàn khai thác mỏ Shengtun của Xiamen đã được đưa vào hoạt động, với tổng đầu tư khoảng 3,1 tỷ nhân dân tệ.Cơ sở sản xuất lithium iron phosphate 000 tấnTheo kế hoạch, dự án sẽ được chia thành hai giai đoạn và dự kiến sẽ hoàn thành hoàn toàn và được đưa vào hoạt động vào quý 4 năm 2026.Wanrun New Energy thông báo rằng họ sẽ xây dựng một 50,000 tấn cơ sở sản xuất lithium sắt phosphate ở Nam Carolina, Hoa Kỳ. Hiện nay, ngày càng có nhiều nhà sản xuất ô tô đang áp dụng pin lithium iron phosphate.Mercedes-Benz, Ford, Hyundai, Renault, General Motors, Nissan và Honda đã hoặc đang có kế hoạch mở rộng việc lắp đặt pin lithium iron phosphate.thị phần của pin lithium iron phosphate sẽ tiếp tục tăng trong tương lai.

Puget Sound Energy, một công ty điện và khí phục vụ 1,2 triệu khách hàng ở bang Washington, đã ký một bản ghi nhớ (MoU) với Form Energy,công ty khởi nghiệp của Mỹ được biết đến với công nghệ pin sắt-không khíThỏa thuận báo hiệu sự phát triển tiềm năng của một dự án thí điểm chung, với một hệ thống 10MW với công suất đáng chú ý là 1.000MWh, tương đương với thời gian 100 giờ.   Công nghệ pin sáng tạo của Form Energy dựa trên sắt và không khí, sử dụng một quy trình mà sắt gỉ (tấm oxy hóa) trong khi sạc và de-gỉ trong khi xả.một cựu giám đốc điều hành tại Tesla, Form Energy đã thu hút sự chú ý với thỏa thuận dự án thí điểm tiện ích đầu tiên vào năm 2020, liên quan đến một hệ thống 1MW / 150MWh với Great River Energy của Minnesota.   Puget Sound Energy, xem xét triển khai dự án thí điểm trong khu vực dịch vụ của mình, coi hệ thống của Form Energy là một động thái chiến lược để đáp ứng các yêu cầu năng lượng sạch được nêu trong luật bang Washington.Đạo luật chuyển đổi năng lượng sạch yêu cầu nghỉ hưu tất cả các sản xuất than tiện ích vào năm 2025 và đạt được trung tính carbon vào năm 2030.   Sự quan tâm của công ty vào công nghệ của Form Energy là một phần của một xu hướng rộng lớn hơn mà các công ty tiện ích của Mỹ, phải đối mặt với việc nghỉ hưu than,tìm kiếm các lựa chọn thay thế cho cả công suất sản xuất điện và lợi ích kinh tếForm Energy, đã huy động khoảng 800 triệu đô la đầu tư, đang xây dựng nhà máy pin đầu tiên của mình ở West Virginia.   Bản ghi nhớ với Puget Sound Energy bổ sung vào danh sách đối tác ngày càng tăng của Form Energy, thể hiện sự tự tin của ngành công nghiệp về tiềm năng của các giải pháp lưu trữ năng lượng lâu dài.Mục tiêu năng lượng sạch đầy tham vọng của Washington phù hợp với sứ mệnh của Form Energy, định vị khởi nghiệp là một người chơi chính trong quá trình chuyển đổi sang các hoạt động năng lượng tái tạo và bền vững.

Gotion High-Tech, một nhà sản xuất pin lithium-ion có trụ sở tại Trung Quốc, đã sản xuất thành công bộ pin đầu tiên tại nhà máy mới khánh thành ở Thung lũng Silicon, California. Nhà máy này, nằm ở Fremont, chuyên phục vụ thị trường hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS) di động và dân dụng, với dung lượng từ 3kWh đến 30kWh. Mặc dù quy mô tương đối nhỏ so với nhu cầu ngày càng tăng đối với lưu trữ năng lượng cố định ở Mỹ, đây là bước đi ban đầu của Gotion hướng tới chiến lược sản xuất 'Made in USA'.   Bộ pin đầu tiên được xuất xưởng vào ngày 21 tháng 12, chỉ hơn một tuần trước khi thông báo chính thức vào ngày 29 tháng 12. Nhà máy Fremont có công suất sản xuất hàng năm dự kiến là 1GWh, tập trung vào các sản phẩm ESS di động và dân dụng. Mặc dù hiện tại chưa sản xuất pin, Gotion High-Tech coi cơ sở này là một động thái then chốt trong việc thiết lập dấu ấn sản xuất tại địa phương.   Gotion High-Tech đang tích cực theo đuổi chiến lược mở rộng tại Mỹ. Công ty đang phát triển hai nhà máy lớn hơn, bao gồm một nhà máy sản xuất pin xe điện (EV) ở Michigan và một nhà máy sản xuất phân chia ở Illinois. Cơ sở Illinois, với công suất sản xuất hàng năm là 10GWh bộ pin và 40GWh pin lithium-ion, là một phần trong cam kết của Gotion đối với phương pháp 'Made in USA'. Công ty đã nhận được gói ưu đãi của tiểu bang trị giá 536 triệu đô la Mỹ cho nhà máy Illinois, với các yêu cầu như đầu tư 1,9 tỷ đô la Mỹ và tạo ra 2.600 việc làm địa phương trong hơn 30 năm.   Mỹ đã trở thành một điểm đến ngày càng hấp dẫn đối với các nhà sản xuất pin, được thúc đẩy bởi cả nhu cầu thị trường cuối và các ưu đãi khác nhau. Các ưu đãi cấp tiểu bang, được minh họa bằng gói của Gotion ở Illinois, bổ sung cho các ưu đãi liên bang như Đạo luật Giảm lạm phát (IRA). Các ưu đãi tín dụng thuế sản xuất, đặc biệt là 45X, cung cấp tới 35 đô la Mỹ/kWh trong các ưu đãi của chính phủ cho các tế bào pin được sản xuất tại Mỹ, khiến nó trở thành một yếu tố quan trọng trong việc thu hút đầu tư.   Gotion High-Tech không giới hạn hoạt động của mình ở Mỹ; công ty đã ký một thỏa thuận cung cấp pin nhiều năm trị giá 750MWh với nhà phát triển năng lượng tái tạo Ormat Technologies. Công ty cũng đang mở rộng sang các thị trường như Nhật Bản, Thái Lan và Việt Nam thông qua các liên doanh và quan hệ đối tác, nhắm mục tiêu vào các phân khúc khác nhau của thị trường EV và ESS.   Việc Gotion High-Tech sản xuất thành công các bộ pin ESS 'Made in USA' đầu tiên ở Thung lũng Silicon phản ánh một động thái chiến lược nhằm khai thác nhu cầu ngày càng tăng đối với các giải pháp lưu trữ năng lượng tại thị trường Mỹ. Với các kế hoạch mở rộng đang diễn ra và các ưu đãi đáng kể, công ty đang định vị mình để đóng một vai trò quan trọng trong bối cảnh phát triển của sản xuất pin và các công nghệ năng lượng sạch ở Hoa Kỳ.

Trong một bước đi quyết định hướng tới việc đạt được mục tiêu đầy tham vọng của mình là 20GW lưu trữ năng lượng vào năm 2030, chính phủ Tây Ban Nha, thông qua Viện đa dạng hóa và tiết kiệm năng lượng (IDAE),đã thành công trong việc giao hợp đồng cho 880MW/1, 809MWh trong cuộc đấu thầu khai mạc của mình cho các dự án lưu trữ năng lượng cùng với năng lượng tái tạo.   Cột mốc quan trọng này, được thực hiện theo chương trình các dự án chiến lược của Tây Ban Nha về phục hồi và chuyển đổi kinh tế (PERTE),đánh dấu một nỗ lực chiến lược để tích hợp các giải pháp lưu trữ năng lượng vào cảnh quan năng lượng tái tạo của quốc gia.   Một số người chơi lớn trong lĩnh vực năng lượng đã đảm bảo hợp đồng, nhấn mạnh nỗ lực hợp tác của cả các công ty tiện ích và các nhà phát triển năng lượng tái tạo.Trong số những người được trao giải là các công ty tiện ích nổi tiếng như Iberdrola, Naturgy và Enel Green Power. Cách tiếp cận toàn diện của quy trình đấu thầu là rõ ràng trong việc công nhận nhà phát triển năng lượng tái tạo Fotowatio Renewable Ventures (FRV),nhấn mạnh sự chuyển đổi năng lượng đa dạng và năng động.   Khí hậu của Tây Ban Nha làm cho nó trở thành một nơi tuyệt vời cho các trang trại năng lượng mặt trời.   Các hợp đồng được trao đại diện cho tổng công suất lưu trữ năng lượng 1,9GWh, một bước quan trọng trong việc tăng cường khả năng khai thác và quản lý các nguồn năng lượng tái tạo hiệu quả.Một triển khai đáng chú ý được quy cho Ingeteam, người đã thành công trong việc triển khai hệ thống lưu trữ năng lượng pin (BESS) tại một cơ sở hydro xanh ở Ciudad Real.   cam kết của Tây Ban Nha để thúc đẩy phục hồi kinh tế và thực hành năng lượng bền vững được minh họa thông qua các sáng kiến như PERTE,Phối hợp chiến lược với các mục tiêu châu Âu rộng lớn hơn cho một tương lai năng lượng sạch hơn và kiên cường hơn.   Khi quá trình chuyển đổi toàn cầu sang năng lượng tái tạo tăng tốc, những nỗ lực chuyên sâu của Tây Ban Nha và các cuộc đấu thầu thành công đánh dấu một thời điểm then chốt trong việc đẩy nhanh việc tích hợp lưu trữ năng lượng,mở ra những khả năng mới cho một môi trường năng lượng xanh và bền vững hơn.

Về mặt sử dụng, pin LiFePO4 thường được sử dụng trong xe golf do tuổi thọ cao, thiết kế nhẹ và khả năng sạc nhanh. Chúng cung cấp năng lượng đáng tin cậy trong thời gian dài trên sân golf và yêu cầu bảo trì tối thiểu. Ngoài ra, mật độ năng lượng cao của pin LiFePO4 cho phép phạm vi hoạt động dài hơn, cho phép người chơi golf chơi nhiều vòng hơn mà không phải lo lắng về việc hết điện. Nhìn chung, pin LiFePO4 là một lựa chọn phổ biến cho người dùng xe golf đang tìm kiếm hiệu suất và tuổi thọ được cải thiện.   Pin Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) đang ngày càng trở nên phổ biến trong nhiều ứng dụng, bao gồm cả việc sử dụng trong xe golf. Những loại pin này mang lại nhiều lợi thế so với pin axit-chì truyền thống, khiến chúng trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho chủ sở hữu xe golf.   Một trong những ưu điểm quan trọng nhất của việc sử dụng pin LiFePO4 trong xe golf là mật độ năng lượng vượt trội của chúng. Pin LiFePO4 có mật độ năng lượng cao hơn nhiều so với pin axit-chì, có nghĩa là chúng có thể lưu trữ nhiều năng lượng hơn trong cùng một kích thước vật lý. Điều này chuyển thành phạm vi lái xe dài hơn và hiệu suất tăng lên cho xe golf. Với pin LiFePO4, chủ sở hữu xe golf có thể tận hưởng thời gian chơi kéo dài mà không phải lo lắng về việc hết điện.   Hơn nữa, pin LiFePO4 có tuổi thọ cao hơn so với pin axit-chì. Pin axit-chì thường kéo dài khoảng 500-700 chu kỳ sạc, trong khi pin LiFePO4 có thể kéo dài hơn 2.000 chu kỳ sạc. Tuổi thọ kéo dài này không chỉ giúp chủ sở hữu xe golf tiết kiệm tiền về lâu dài mà còn giảm bớt rắc rối khi thường xuyên thay pin.   Pin LiFePO4 còn được biết đến với khả năng sạc nhanh. Những loại pin này có thể được sạc với tốc độ nhanh hơn nhiều so với pin axit-chì. Với pin LiFePO4, chủ sở hữu xe golf có thể sạc lại pin của họ nhanh chóng trong giờ nghỉ hoặc qua đêm, đảm bảo thời gian ngừng hoạt động tối thiểu và thời gian chơi tối đa.   Một ưu điểm khác của pin LiFePO4 là tính chất nhẹ của chúng. Pin LiFePO4 nhẹ hơn đáng kể so với pin axit-chì, điều này có thể cải thiện hiệu quả và hiệu suất tổng thể của xe golf. Trọng lượng giảm cho phép khả năng cơ động tốt hơn và tăng tốc độ trên sân golf.   Ngoài những lợi ích này, pin LiFePO4 còn được biết đến với tốc độ xả cao. Điều này có nghĩa là chủ sở hữu xe golf có thể trải nghiệm khả năng tăng tốc được cải thiện và hiệu suất tổng thể khi sử dụng pin LiFePO4. Tốc độ xả cao của pin đảm bảo rằng năng lượng luôn sẵn sàng khi cần thiết, mang lại một chuyến đi êm ái và nhất quán trên sân golf.         Một trong những tính năng chính khiến pin LiFePO4 hấp dẫn để sử dụng cho xe golf là tính an toàn của chúng. Pin LiFePO4 vốn ổn định hơn so với pin axit-chì, vì chúng ít bị hiện tượng nhiệt thoát ra ngoài hoặc nổ. Điều này làm cho chúng trở thành một lựa chọn an toàn hơn nhiều cho chủ sở hữu xe golf, giảm nguy cơ tai nạn và thương tích.   Hơn nữa, pin LiFePO4 cung cấp một phạm vi nhiệt độ rộng để hoạt động. Chúng có thể hoạt động tối ưu ở nhiệt độ từ -20°C đến 60°C (-4°F đến 140°F), đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy bất kể điều kiện thời tiết trên sân golf. Tính linh hoạt này cho phép chủ sở hữu xe golf tận hưởng trò chơi của họ quanh năm mà không phải lo lắng về các vấn đề về hiệu suất pin.   Mặc dù pin LiFePO4 có thể có khoản đầu tư ban đầu cao hơn so với pin axit-chì, nhưng những lợi ích lâu dài vượt xa chi phí ban đầu. Tuổi thọ tăng lên, thời gian sạc nhanh hơn, thiết kế nhẹ, hiệu suất được cải thiện và an toàn nâng cao khiến pin LiFePO4 trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho chủ sở hữu xe golf muốn nâng cấp hệ thống lưu trữ năng lượng của họ.   Tóm lại, pin LiFePO4 mang lại nhiều lợi thế cho việc sử dụng xe golf. Mật độ năng lượng cao hơn, tuổi thọ dài hơn, khả năng sạc nhanh, thiết kế nhẹ, hiệu suất được cải thiện và an toàn nâng cao khiến chúng trở thành một lựa chọn lý tưởng cho chủ sở hữu xe golf. Với pin LiFePO4 cung cấp năng lượng cho xe của họ, người chơi golf có thể tận hưởng thời gian chơi kéo dài, khả năng cơ động tốt hơn và trải nghiệm chơi golf thú vị hơn.       1. Tuổi thọ dài hơn: Pin LiFePO4 có tuổi thọ dài hơn nhiều so với pin axit-chì truyền thống. Chúng thường có thể kéo dài đến 10 năm trở lên, tùy thuộc vào việc sử dụng và bảo trì.   2. Nhẹ: Pin LiFePO4 nhẹ hơn đáng kể so với pin axit-chì, khiến chúng trở nên lý tưởng cho xe golf. Trọng lượng giảm có thể cải thiện hiệu suất và khả năng xử lý tổng thể của xe.   3. Sạc nhanh: Pin LiFePO4 có thể được sạc với tốc độ nhanh hơn nhiều so với pin axit-chì. Điều này có nghĩa là ít thời gian ngừng hoạt động hơn cho xe golf và có nhiều thời gian hơn trên sân.   4. Mật độ năng lượng cao: Pin LiFePO4 có mật độ năng lượng cao, có nghĩa là chúng có thể lưu trữ nhiều năng lượng hơn trong một kích thước nhỏ hơn. Điều này cho phép phạm vi hoạt động dài hơn và tăng hiệu quả trong xe golf.   5. Không cần bảo trì: Không giống như pin axit-chì, pin LiFePO4 không yêu cầu bảo trì thường xuyên như đổ đầy nước cất hoặc làm sạch các cực. Điều này làm cho chúng thuận tiện và dễ sử dụng hơn.

Hệ thống lưu trữ năng lượng công nghiệp và thương mại được sử dụng để lưu trữ năng lượng điện dư thừa được tạo ra trong giờ cao điểm để sử dụng sau này.Các hệ thống này thường có quy mô lớn hơn so với các hệ thống lưu trữ năng lượng dân cư và được thiết kế để cung cấp năng lượng dự phòng, giảm phí cầu cao điểm và cải thiện hiệu quả tổng thể của một cơ sở. Có một số loại công nghệ lưu trữ năng lượng được sử dụng trong môi trường công nghiệp và thương mại, bao gồm:   Pin lithium-ion: Những pin này được sử dụng rộng rãi do mật độ năng lượng cao, tuổi thọ dài và khả năng sạc nhanh.Chúng có thể dễ dàng tích hợp vào cơ sở hạ tầng điện hiện có và phù hợp với nhiều ứng dụng khác nhau.   Pin dòng chảy: Pin dòng chảy lưu trữ năng lượng trong hai bể dung dịch chất điện giải riêng biệt.Pin dòng cung cấp lợi thế của việc tách công suất và năng lượng, làm cho chúng phù hợp với các ứng dụng kéo dài hơn.   Vòng xoay: Các hệ thống lưu trữ năng lượng của bánh xoay lưu trữ năng lượng bằng cách xoay một rotor với tốc độ cao.Vòng lượn có thời gian phản ứng nhanh và có thể cung cấp nguồn dự phòng ngắn hạn.   Lưu trữ năng lượng nhiệt: Công nghệ này lưu trữ năng lượng dưới dạng nhiệt hoặc lạnh. Nó sử dụng vật liệu thay đổi pha hoặc hệ thống dựa trên nước để hấp thụ và giải phóng năng lượng nhiệt.Lưu trữ năng lượng nhiệt thường được sử dụng trong hệ thống HVAC để giảm tiêu thụ năng lượng trong giờ cao điểm. Hệ thống lưu trữ năng lượng công nghiệp và thương mại mang lại một số lợi ích, bao gồm:   Cải cách sử dụng năng lượng cao điểm: Bằng cách lưu trữ năng lượng dư thừa trong giờ cao điểm và sử dụng nó trong thời gian cao điểm, các doanh nghiệp có thể giảm phí cao điểm và giảm hóa đơn điện.   Tăng cường ổn định lưới điện: Hệ thống lưu trữ năng lượng có thể giúp ổn định lưới điện bằng cách cung cấp điều chỉnh tần số và hỗ trợ điện áp, do đó cải thiện độ tin cậy tổng thể của lưới điện.   Năng lượng dự phòng: Trong trường hợp mất điện, hệ thống lưu trữ năng lượng có thể cung cấp năng lượng dự phòng cho thiết bị và cơ sở quan trọng, đảm bảo hoạt động không bị gián đoạn.   Tích hợp năng lượng tái tạo: Hệ thống lưu trữ năng lượng có thể giúp tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo liên tục như năng lượng mặt trời và gió vào lưới bằng cách lưu trữ năng lượng dư thừa và giải phóng nó khi cần thiết,do đó làm giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.   Nhìn chung, các hệ thống lưu trữ năng lượng công nghiệp và thương mại đóng một vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng, giảm chi phí và tăng cường khả năng phục hồi của các doanh nghiệp và ngành công nghiệp.     Pin lưu trữ năng lượng công nghiệp và thương mại là một thành phần chính của các hệ thống lưu trữ năng lượng được sử dụng trong các ứng dụng quy mô lớn.Những pin này được thiết kế để lưu trữ năng lượng điện được tạo ra trong giờ cao điểm và giải phóng nó khi nhu cầu cao hoặc trong thời gian mất điệnChúng cung cấp một giải pháp đáng tin cậy và hiệu quả để quản lý tiêu thụ năng lượng và giảm chi phí trong môi trường công nghiệp và thương mại.   Loại pin được sử dụng phổ biến nhất cho lưu trữ năng lượng công nghiệp và thương mại là pin lithium-ion (Li-ion).,và khả năng sạc và xả nhanh. Chúng phù hợp với các ứng dụng đòi hỏi chu kỳ thường xuyên và năng lượng cao, thường là trường hợp trong môi trường công nghiệp và thương mại. Các pin này có thể được cấu hình thành các hệ thống lưu trữ năng lượng quy mô lớn với dung lượng khác nhau, tùy thuộc vào nhu cầu cụ thể của cơ sở.Nhiều đơn vị pin có thể được kết nối song song hoặc hàng loạt để đạt được yêu cầu công suất và điện áp mong muốn.   Lợi ích của pin lưu trữ năng lượng công nghiệp và thương mại bao gồm:   Quản lý nhu cầu cao điểm: Bằng cách lưu trữ năng lượng dư thừa trong thời gian không cao điểm, các pin này có thể được sử dụng để giảm phí nhu cầu cao điểm,có thể ảnh hưởng đáng kể đến hóa đơn điện cho khách hàng thương mại và công nghiệp.   Tính ổn định lưới điện và các dịch vụ phụ trợ: Các pin lưu trữ năng lượng có thể cung cấp các dịch vụ phụ trợ cho lưới điện, chẳng hạn như điều chỉnh tần số và hỗ trợ điện áp.cải thiện chất lượng điện, và tăng độ tin cậy tổng thể của lưới điện.   Năng lượng dự phòng: Trong trường hợp mất điện, pin lưu trữ năng lượng có thể cung cấp năng lượng dự phòng cho các thiết bị và cơ sở quan trọng, đảm bảo hoạt động không bị gián đoạn và ngăn ngừa tổn thất tài chính.   Tích hợp năng lượng tái tạo: Các cơ sở công nghiệp và thương mại thường có sản xuất năng lượng tái tạo tại chỗ, chẳng hạn như tấm pin mặt trời hoặc tuabin gió.Các pin lưu trữ năng lượng có thể lưu trữ năng lượng dư thừa từ các nguồn tái tạo này và giải phóng nó khi cần thiết, do đó tối đa hóa tự tiêu thụ và giảm sự phụ thuộc vào lưới điện.   Nhìn chung, pin lưu trữ năng lượng công nghiệp và thương mại đóng một vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng, giảm chi phí và tăng độ tin cậy và khả năng phục hồi của các doanh nghiệp và ngành công nghiệp.  

Hệ thống pin lưu trữ năng lượng gia đình có nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm:   Nguồn điện dự phòng: Chủ nhà có thể sử dụng năng lượng được lưu trữ trong pin trong thời gian mất điện để duy trì hoạt động của các thiết bị và thiết bị thiết yếu. Điều này đảm bảo sự liên tục của các chức năng quan trọng như chiếu sáng, sưởi/làm mát, làm lạnh và liên lạc.   Tối ưu hóa thời gian sử dụng: Ở những khu vực có giá điện theo thời gian sử dụng, chủ nhà có thể sạc pin của họ trong giờ thấp điểm khi giá điện thấp hơn và sử dụng năng lượng được lưu trữ trong giờ cao điểm khi giá cao hơn. Điều này giúp giảm hóa đơn tiền điện bằng cách tránh tiêu thụ điện trong giờ cao điểm đắt tiền.   Lưu trữ năng lượng mặt trời: Chủ nhà có tấm pin mặt trời có thể lưu trữ năng lượng mặt trời dư thừa được tạo ra trong ngày trong pin để sử dụng vào ban đêm hoặc vào những ngày nhiều mây khi sản lượng điện mặt trời thấp. Điều này tối đa hóa việc sử dụng năng lượng tái tạo tự tạo, giảm sự phụ thuộc vào điện lưới.   Chuyển đổi tải: Hệ thống lưu trữ năng lượng gia đình cho phép chủ nhà chuyển đổi mức tiêu thụ năng lượng của họ từ thời kỳ nhu cầu cao sang thời kỳ nhu cầu thấp. Bằng cách sạc pin trong giờ thấp điểm và sử dụng năng lượng được lưu trữ trong giờ cao điểm, chủ nhà có thể giảm tổng nhu cầu điện và có khả năng giảm chi phí.   Phản hồi theo nhu cầu: Ở một số khu vực, các công ty tiện ích cung cấp các ưu đãi cho chủ nhà để tham gia vào các chương trình phản hồi theo nhu cầu, trong đó họ tạm thời giảm mức tiêu thụ năng lượng của mình trong thời gian nhu cầu cao điểm. Hệ thống lưu trữ năng lượng gia đình có thể được sử dụng để lưu trữ năng lượng dư thừa trong thời gian thấp điểm và xả nó trong thời gian cao điểm, giúp ổn định lưới điện.   Sống ngoài lưới: Hệ thống lưu trữ năng lượng gia đình đặc biệt hữu ích cho các ngôi nhà không được kết nối với lưới điện chính. Các hệ thống này cho phép có một nguồn điện đáng tin cậy và độc lập, cho phép sống ngoài lưới ở những địa điểm xa xôi hoặc trong trường hợp khẩn cấp.   Nhìn chung, hệ thống pin lưu trữ năng lượng gia đình cung cấp cho chủ nhà khả năng kiểm soát tốt hơn việc sử dụng năng lượng của họ, tăng khả năng phục hồi trong thời gian mất điện và tiết kiệm chi phí tiềm năng thông qua quản lý năng lượng hiệu quả. Hệ thống pin lưu trữ năng lượng gia đình là một thiết lập cho phép chủ nhà lưu trữ điện dư thừa, thường được tạo ra từ các nguồn tái tạo như tấm pin mặt trời, để sử dụng sau này. Nó bao gồm pin, bộ biến tần và hệ thống giám sát/kiểm soát. Các thành phần chính của hệ thống pin lưu trữ năng lượng gia đình là:   Pin: Đây là các đơn vị lưu trữ năng lượng lưu trữ điện do các nguồn tái tạo tạo ra hoặc lấy từ lưới điện. Các loại pin phổ biến được sử dụng trong các hệ thống này bao gồm lithium-ion, axit-chì và pin dòng chảy.   Bộ biến tần: Bộ biến tần chuyển đổi điện một chiều (DC) được lưu trữ trong pin thành điện xoay chiều (AC), phù hợp để cung cấp năng lượng cho các thiết bị và thiết bị gia dụng.   Hệ thống giám sát/kiểm soát: Các hệ thống này cho phép chủ nhà theo dõi việc sản xuất, tiêu thụ năng lượng và trạng thái sạc/xả pin. Chúng cũng có thể giúp tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng dựa trên giá theo thời gian sử dụng hoặc các yếu tố khác.   Lợi ích của hệ thống pin lưu trữ năng lượng gia đình bao gồm:   Độc lập về năng lượng: Chủ nhà có thể ít phụ thuộc vào lưới điện hơn và khai thác năng lượng được lưu trữ của họ trong thời gian mất điện hoặc khi giá điện lưới cao.   Tăng cường sử dụng năng lượng tái tạo: Bằng cách lưu trữ năng lượng tái tạo dư thừa, chủ nhà có thể tối đa hóa việc sử dụng năng lượng mặt trời hoặc gió và giảm sự phụ thuộc vào điện lưới, do đó giảm lượng khí thải carbon của họ.   Tiết kiệm chi phí: Hệ thống lưu trữ năng lượng gia đình có thể giúp chủ nhà tiết kiệm tiền bằng cách sử dụng năng lượng được lưu trữ trong thời gian nhu cầu cao điểm khi giá điện cao hoặc bằng cách tham gia vào các chương trình phản hồi theo nhu cầu do các công ty tiện ích cung cấp.   Nguồn điện dự phòng: Trong trường hợp mất điện, chủ nhà có hệ thống pin lưu trữ năng lượng gia đình vẫn có thể cung cấp năng lượng cho các thiết bị và thiết bị thiết yếu, mang lại sự thoải mái và an toàn hơn.   Ổn định lưới điện: Hệ thống lưu trữ năng lượng cũng có thể góp phần ổn định lưới điện bằng cách cung cấp thêm năng lượng trong thời gian nhu cầu cao hoặc sự gián đoạn trong sản xuất năng lượng tái tạo.   Điều quan trọng cần lưu ý là kích thước và dung lượng của hệ thống pin lưu trữ năng lượng gia đình sẽ phụ thuộc vào các yếu tố như mức tiêu thụ năng lượng, sản xuất năng lượng tái tạo và các yêu cầu sử dụng cụ thể.